汽車(chē)制動(dòng)軟管（俗稱(chēng)制動(dòng)管）是汽車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)中使用的一部分。其主要功能是將制動(dòng)介質(zhì)傳遞到汽車(chē)制動(dòng)中，確保制動(dòng)力傳遞到汽車(chē)制動(dòng)蹄或制動(dòng)鉗中產(chǎn)生制動(dòng)力，使制動(dòng)有效。

制動(dòng)導(dǎo)管

除管接頭外，制動(dòng)系統(tǒng)還用于傳輸或儲(chǔ)存供汽車(chē)制動(dòng)器加力的液壓、氣壓或真空度的柔性輸送導(dǎo)管。

護(hù)套

用于提高軟管抗劃傷或抗沖擊性的保護(hù)裝置安裝在軟管外。

制動(dòng)軟管總成

即配有管接頭的制動(dòng)軟管。制動(dòng)軟管可有護(hù)套，也可無(wú)護(hù)套。

自由長(zhǎng)度

軟管總成上兩個(gè)管接頭之間的軟管暴露部分處于直線(xiàn)狀態(tài)。

制動(dòng)軟管接頭

除卡箍外，附加在制動(dòng)軟管端部的連接器。

連接管接頭

通過(guò)壓皺或冷擠變形組裝連接的管接頭，或軟管總成每次重新安裝一次，需要更換損壞的襯套和套圈的管接頭。

爆裂

導(dǎo)致制動(dòng)軟管與管接頭分離或泄漏。

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